A Associação Desafio é uma organização privada independente, sem fins lucrativos, que busca trazer para o esporte organizado todos que gostam e têm interesse na arrancada.
A AD nasceu em meados de 2006 no Rio Grande do Sul, com o objetivo de facilitar o acesso de um grupo de iniciantes ao Campeonato Metropolitano de Arrancada de Porto Alegre.
E agora em Julho de 2009 este blog tem como objetivo formar a Associação Desafio PR.
A AD trabalha para o crescimento do esporte e luta para trazer a todos o verdadeiro espírito da competição.Uma destas iniciativas é seu campeonato amador (com exclusivo fim recreativo para os que dele participam) que está no seu terceiro ano e aumenta cada vez mais sua importância.
A Associação Desafio PR nasce para se espelhar na Associação Desafio RS e trazer o crescimento para o esporte paranaense de forma semelhante como aconteceu no Rio Grande do Sul.
O Campeonato AD PRREGRAS DO CAMPEONATO AD PROs critérios para a definição de pontuação também são diferentes do convencional. Para cada puxada é atribuída uma pontuação máxima de 17 pontos. Desses 17 são então subtraídos os segundos, décimos, centésimos e milésimos do tempo total de cada puxada.
Por exemplo, um carro que faça 10,345 de tempo total (pista + reação), subtrai esse tempo de 17,000, resultando num total de 6,655 pontos nessa puxada. Essa metodologia é aplicada para 3 puxadas em cada prova. Supondo que na segunda puxada o piloto consiga 10,220: 17,000 - 10,220 = 6,780 e na terceira um tempo total de 10,467: 17,000 - 10,467 = 6,533.Somando-se as 3 puxadas:6,655 + 6,780 + 6,533 = 19,968.
Existem também as bonificações de campeão de classe de tempo e reação baixa.
Aqueles pilotos que conseguem o melhor tempo dentro de suas classes recebem uma bonificação de 10 pontos a ser somada ao total da etapa. No nosso caso, o piloto que venceu a classe 10 segundos recebe uma bonificação de 10,000 a ser somado aos 19,968, num total de 29,968.
Os melhores de cada classe, da Livre até a 11 recebem bonificação no igual valor, de 10,000 pontos.Para classificar-se em uma determinada classe, o piloto não pode exceder em nenhuma puxada o tempo mínimo da classe.
Ou seja: Para competir na 10, o piloto não pode atingir jamais um tempo com reação inferior a 10,000, pois qualquer tempo igual ou abaixo de 9,999 já classifica o piloto automaticamente na classe dos 9,5 segundos.
Caso o piloto consiga a reação menor que 0,100 ele recebe uma bonificação de mais 3,000 pontos por puxada, podendo se fizer as 3 puxadas com reações abaixo de 0,100 elevar sua pontuação máxima no dia para 29,968 + 9,000 = 38,968.
Na AD não existem os descartes, exceto sob condições especiais.
Esse sistema é muito diferente do tradicional que atribui pontuação ao piloto mais rápido do dia ou mesmo da pontuação obtida através do sistema de mata-mata. Isso porque o sistema privilegia diversos aspectos importantes da arrancada:
- Tempo baixo
- Boas reações
- Frequência nas provas
- Constância do carro e piloto
- Confiabilidade do carro
- Estratégia
E o mais importante de tudo: Permite que o piloto evolua durante a temporada, modificando o carro ao seu gosto e com isso obtendo mais pontos conforme consegue baixar seus tempos.
Esse sistema de competição permite não só que carros diferentes compitam entre si, como também torna possível que carros de performances diferentes consigam disputar juntos, os mais lentos buscando a diferença através da estratégia, das bonificações e da constância na pista.
Vamos agora comparar um piloto que fez 3 puxadas com o seguintes tempos
8.823s
8.631s
8.711s
temos que o total de pontos será 24.835
se o piloto vencer a classe de tempo 8,5s terá então 34,835
se o piloto tiver 1 reação abaixo de 0,100 então ficará com 37,835
comparando o piloto que da categoria 10s e da categoria 8,5s temos que
embora o vencedor da categoria 8,5 seja mais rápido devido as reações baixas do piloto vencedor da categoria 10s, este ficou com uma pontuação maior.Assim, todos tem chances, bastando utilizar a estratégia correta.
Como participar do campeonato da AD PRO Campeonato da Associação Desafio é um evento amador e recreativo que busca trazer a emoção d
a competição a todos que gostam do esporte arrancada.
Para participar, é muito simples:
1) Serão aceitos todos os carros que tenham a aparência de um carro de rua, faróis e sinaleiras funcionais.
2) Para se inscrever, basta ir mandar um email para desafiopr@hotmail.com , evnviando o nome do piloto, carro com a preparação (aspirado, turbo, nitro, etc.), RG ou CPF, fone e email de contato.
3) É TOTAL RESPONSABILIDADE DO PILOTO ENTREGAR OS 3 TEMPOS ESCOLHIDOS E QUE SERÃO UTILIZADOS PARA A PONTUAÇÃO DO CAMPEONATO. O PRAZO MÁXIMO E IRREVOGÁVEL É ATÉ AS 18:00hs DO DIA DO EVENTO. OS TEMPOS DEVEM SER ENTREGUES A QUALQUER PESSOA IDENTIFICADA DA AD-PR.
4) Para saber mais, consulte as regras do campeonato AD PR.
5) A participação do campeonato é TOTALMENTE gratuita!A primeira etapa do Campeonato Associação Desafio PR 2010 será realizada dia 22/08/2010 no evento Desafio 201m.
Opção 4. Motor Chevy com dois blowers, um para cada cabeçote. Aproximadamente 1300hp.
